El Williams de Deskone quedó muy tocado
Esta era la imagen con la que Williams se despedia del circuito de Montreal, tras la rotura de frenos de Deskone cuando iba en segunda posición, su Williams impactó contra las barreras del circuito canadiense haciéndole perder una segunda posición que tenía mas o menos controlada...
El GP comenzó bien para el equipo, con Deskone clasificando en tercera posición y mostrando un nivel mas competitivo que en el resto del campeonato, esto se debía a las últimas mejoras introducidas en el coche para este GP, todo un nuevo paquete que hizo que nuestros pilotos estuvieran mas competitivos que en otras ocasiones, por otro lado Carlos Fernández partiría desde la última posición debido a su sanción en el anterior GP.
Deskone se mantuvo todo el GP en una cómoda segunda posición, mientras que Carlos Fernández tuvo una gran arrancada pero se vió involucrado en un toque con César y a las 5 vueltas el coche era inconducible para el piloto andaluz y tuvo que abandonar el GP... faltaban 6 vueltas para la conclusión del mismo y todo hacia presagiar el mejor resultado de Williams en lo que va de temporada, en las telemetrias los frenos no indicaban ningun problema pero de repente dejaron de funcionar y Deskone poco pudo hacer y terminaba chocando contra las barreras del circuito, perdiendo el aleron trasero y dejando el coche muy dañado, estaba claro que no podía continuar y termino retirándose, Williams ya no tenía a ninguno de sus dos pilotos en pista en lo que parecía que iba a ser su mejor resultado del año.
Deskone y Carlos abandonaban Canadá realmente decepcionados, el primero de ellos declaraba estar "hundido" tras lo ocurrido en el GP, pero ahora partimos de nuevo hacia tierras europeas y Williams quiere sacar el lado positivo de la carrera de Canadá, y es por ello que queremos seguir en la lucha por el podio, todo hace indicar que el paquete introducido en Canadá funcionará igual de bien en el circuito de Valencia, esperemos que de una vez seamos capaz de demostrar nuestra capacidad de mejora y establecernos en la lucha por el podio constantemente.
Deskone a su llegada a Valencia
El GP comenzó bien para el equipo, con Deskone clasificando en tercera posición y mostrando un nivel mas competitivo que en el resto del campeonato, esto se debía a las últimas mejoras introducidas en el coche para este GP, todo un nuevo paquete que hizo que nuestros pilotos estuvieran mas competitivos que en otras ocasiones, por otro lado Carlos Fernández partiría desde la última posición debido a su sanción en el anterior GP.
Deskone se mantuvo todo el GP en una cómoda segunda posición, mientras que Carlos Fernández tuvo una gran arrancada pero se vió involucrado en un toque con César y a las 5 vueltas el coche era inconducible para el piloto andaluz y tuvo que abandonar el GP... faltaban 6 vueltas para la conclusión del mismo y todo hacia presagiar el mejor resultado de Williams en lo que va de temporada, en las telemetrias los frenos no indicaban ningun problema pero de repente dejaron de funcionar y Deskone poco pudo hacer y terminaba chocando contra las barreras del circuito, perdiendo el aleron trasero y dejando el coche muy dañado, estaba claro que no podía continuar y termino retirándose, Williams ya no tenía a ninguno de sus dos pilotos en pista en lo que parecía que iba a ser su mejor resultado del año.
Deskone y Carlos abandonaban Canadá realmente decepcionados, el primero de ellos declaraba estar "hundido" tras lo ocurrido en el GP, pero ahora partimos de nuevo hacia tierras europeas y Williams quiere sacar el lado positivo de la carrera de Canadá, y es por ello que queremos seguir en la lucha por el podio, todo hace indicar que el paquete introducido en Canadá funcionará igual de bien en el circuito de Valencia, esperemos que de una vez seamos capaz de demostrar nuestra capacidad de mejora y establecernos en la lucha por el podio constantemente.
Deskone a su llegada a Valencia
Deskone: "Ahora en Valencia queremos seguir demostrando que lo de Canadá no fue algo de casualidad, el circuito me gusta a pesar de que puede ser aburrido para el espectador, en 2008 logré mi primera victoria con BMW Sauber y el año pasado fue un GP bastante complicado en el que solo logré conseguir un par de puntos, esperemos estar a la altura de Canadá y dar guerra a los Ferrari y estar por delante de Toro Rosso que son nuestro principal enemigo."
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